出行新选择？长春至北京Z212次列车：全列软卧一站不停8小时直达
出行新选择？长春至北京Z212次列车：全列软卧一站不停8小时直达
你好朋友，你知道不？铁老大2024第一季度又调图了！
别的不说，就说每天全铁路开行的高铁、动车、城际、快车、特快、直达等旅客列车，合计一下，就多达11149列。
在这11149列旅客列车中，有这样一列火车，它只有始发站和终点站，没有中途停靠站。这是其一。
另外，这列车，全列不卖一张硬座票，更没有硬卧票，更不要说无座票了。
那买啥票？一句话，Z212次列车，只卖软卧票。
你说，遇见这样的列车，你是不是很意外？它是谁？
这就是今天此刻，我们要唠嗑的Z212次列车。
话说Z212次列车，是当今中国铁路，日常运行于长春市，至北京市之间的一列直达特快旅客列车。
Z212次列车的身份证
Z212 次列车的历史沿革情况，归纳如下，不到之处，还请你补证：
该列车的前身，是1956年12月16日起开行的5/6次列车。
当时，由沈阳铁路局长春客运段京特车队，负责列车日常客运的工作。
1959年6月1日，5/6次列车车次，变更为59/60次。
1975年，根据当时旅客运输的需求，59/60次列车，变更为159/160列车。
1985年4月1日，在改革开放大潮中，159/160次列车，变更为259/260次列车。
Z211/212次列车的水牌
1993年4月1日，259/260次列车，重新回复为59/60次。
1997年4月1，中国铁路实行第一次大提速。59/60次列车，升级为K59/60次快速旅客列车。
2000年10月21日，中国铁路迎来第三次大提速。K59/60次列车，再次升级为T59/60次特快旅客列车。
2004年4月17日，中国铁路实行第五次大提速，T59/60次列车，升级为Z59/60次直达特快旅客列车。
2014年12月10日，Z59/60次列车，变更为Z211/212次。
Z212次列车长春站检票口旅客准备中
Z212次直达特快列车，日常运行的时候，始发站是长春站，而终点站则是北京站。
长春站，位于吉林省长春市宽城区长白路 5 号。
长春站，是铁路沈阳局集团管辖的一个特等站。
长春站，始建于1907年，1994年进行了站房改造，2003年长春站，再次进行了站舍改造。
2013年长春站，进行了综合交通换乘中心的建设，2018年，长春站实现了南北站房的全面贯通。
截至2023年12月，长春站设有16个站台和32条股道。这样的规格，在当今铁路车站中，也是高大上的存在。
Z212次列车始发站长春站
目前，长春站的总建筑面积为10万平方米，其中，站房建筑面积为58000平方米，设计承载量为年发送旅客3000万人次。
长春站的建筑风格，是传统的中式建筑风格，融合了现代建筑元素：
中式传统建筑元素：长春站的建筑设计中，融入了许多中式传统建筑元素，如歇山顶、斗拱、飞檐等，展现了中国传统文化的特色。
现代建筑元素：长春站的建筑设计，也融合了现代建筑元素，如玻璃幕墙、钢结构等，使车站建筑，更加现代化和时尚。
宏伟的建筑规模：长春站的建筑规模，非常宏伟，站房面积达到了5.8万平方米，是东北地区最大的火车站之一。
便捷的交通设施：长春站的建筑设计，充分考虑了交通便利性，设有多个出入口和通道，方便旅客进出站。
Z212次列车始发站长春站
总之，长春站，是一座非常具有特色的火车站建筑。
北京站，位于北京市东城区毛家湾胡同甲13号，始建于1901年，原址位于正阳门瓮城东侧，1949年9月30日改称“北京站”。
北京站，是铁路北京局集团有限公司管辖的一个特等站，
北京站也是京哈铁路、京承铁路、京沪铁路、京九铁路、京广铁路、京通铁路等多条客运专线及城际高速铁路的交汇节点。
截至2023年11月，北京站的建筑面积为8万平方米，站场规模为8台16线。
北京站的建筑风格，具有浓郁的中国传统文化特色，站房采用了中国传统的宫殿式建筑风格，外观设计独特，内部装修精美。
Z212次列车终点站北京站
北京站站内，设有候车室、售票厅、行李房、餐厅等设施，为旅客提供了便捷的服务。
Z212次列车，日常运行的时候，使用配属北京铁路集团北京车辆段的25T型客车。
Z212次列车，编组模式具体为采取18节车厢编组，全列软卧，其中，加挂行李车1节、餐车1节、软卧车16节，
Z212次直达特快列车，其软卧车厢内部设施如下：
铺位：Z212次列车车厢内，设有四个铺位，分为上下铺，每个铺位，都配有床垫、被褥、枕头等床上用品。
Z212次列车长春站整装待发
照明设施：Z212次列车车厢内，设有多个照明灯具，方便乘客在夜间阅读或休息。
空调系统：Z212次列车车厢内，设有空调系统，可以根据需要，调节舒适的温度。
充电设施：Z212次列车车厢内，设有多个电源插座，方便乘客为电子设备充电。
配备独自使用的充电口这一点，对于喜爱刷手机的人来说，真的是太重要了。
娱乐设施：Z212次列车车厢内，还设有电视、音响等娱乐设施，供乘客在旅途中消遣。
卫生间：Z212次列车的车厢内，设有独自使用的卫生间，配备有洗手池、马桶等设施。
Z212次列车软卧车厢
饮用水设施：Z212次列车的车厢内，还设有饮水机，方便乘客，随时饮用热水或冷水。
以上，是 Z212 次列车软卧车厢的主要内部设施，具体设施，可能会因车型、车厢位置的不同，而有所差异。
不过，总体来说，Z212此列车，这样的全配置，几乎满足了长途出行的旅客，所有必须的刚性的需求。
难怪有不少火车迷，爱称Z212次为吉林第一车，更有火车迷戏称Z212次直达特快列车为移动旅馆。
现在，每天晚上吃过晚饭后，你可以从容来到长春站候车。
Z212次列车软卧车厢走道
因为，Z212次列车，长春站发车时间为夜里21：49。从时间上来说，是不是很宽松？
Z212次列车，准时从始发站长春站出发，夜里途中，列车路过任何大大小小的车站，都是直接跨越而过 。
第二天早晨6：04，Z212次列车，身披清晨的阳光，正点到达终点站北京站。
在以上的过程中，Z212次列车，全程所用时间，仅仅为8小时15分钟。
在这不到9小时的行程中，旅客刷刷手机，看看新闻，然后美美睡一觉。
第二天早晨，来自千里之外东北长春的旅客，走出北京站的时候，我估计好多北京的小伙伴，还在美美的梦乡中，有没有？
前进中的Z212次直达特快列车
这就是Z212直达特快列车，最明显的特色，也是好多旅客，青睐这趟车的一个重要原因之所在。
最后，顺祝您乘坐Z212次直达特快列车之旅，旅途愉快！
