阜阳轨道交通2035+预测规划图
阜阳轨道交通2035+预测规划图
阜阳市是安徽省人口总数排名前列的城市，这里历史悠久，人才辈出，曾经的颍州西湖更是能和杭州西湖齐名的景点，但是如今的阜阳经济上已经落后了很多了，唯一的优势就是人多，自然潜力也巨大，为什么这么说呢，因为阜阳市户籍人口超过了一万人，全市国土面积达到了9775平方公里。不管是人口数量还是城市面积，在全国地级市里边都能排名靠前，面积如此大小和人如此多的城市，发展潜力当然巨大。
阜阳市常住人口不到800万，这样一看，每年阜阳为发达地区就提供了接近三百万的劳动力，每年春运期间，阜阳的火车站就是全国最繁忙的车站之一了。如此一来，老百姓最需要的就是出门交通便利了，其实早在2014年，阜阳市的轨道交通就已经编制了，只不过受限于城市经济体量一般，一直得不到省里和国家支持，所以只能是纸上规划了，今天我们就来看看阜阳轨道交通规划图，图片仅供参考娱乐，不代表官方，请酌情参考。
其中1号线从袁寨到三塔站，途经阜阳西站（机场），市六院，西湖大道，北京中路，阜阳站，肿瘤医院等客流量众多的站点，线路呈东西走向，实现了高铁，飞机，地铁的无缝换乘，是绝对的骨干线路，1号线与2号线在市六院换乘，与3号线在文峰实现换乘。
2号线起于宁老庄北，止于四十铺站，大体呈南北走向，途经颍泉工业园区，东坡路，实验中学，市民中心，青城山路，衡山路等地，与1号线构成了阜阳市轨道交通的十字骨架网，在市六院实现换乘，与3号线在阜南路和衡山路实现换乘。
3号线起于颍州西湖，止于阜合产业园，途经程集镇，阜师大体育场，经开区等地，线路大体上呈东西走向，强化老城区及经开片区的交通线网，可与1号线在文峰站实现换乘，与2号线在阜南路和衡山路换乘，十分方便。
这三条线路的规划基本可以满足阜阳市内的出行了，当然，一切的出发点都需要得到省政府和国家的支持，在轨道交通建设这条路上，可能阜阳要走的路还很长，希望未来的阜阳能越来越好吧！
#春日生活打卡季##地铁##阜阳头条#
长按可浏览高清图。
